中国造不出高端轴承吗？ 每年高价大量进口国产轴承钢真的不可能吗？

编辑|姜庆生

中国一直是全球轴承生产大国。 2022年，国产轴承出口33.9亿套，创汇29.7亿美元。

但尽管我国已经成为轴承生产大国，但我们使用的高铁轴承仍然需要进口。

预计到2022年，我们将创汇29.7亿美元，其中26.93亿美元用于进口国外高端轴承。 尽管我们仍然赚了 2.76 亿美元，但这仍然令人惊讶。

为何我国对高铁影响如此之小，却需要依赖进口？ 国外轴承和我们的有什么区别？ 难道我国真的不能生产高端轴承吗？

从轴承出口来看，中国轴承的形态还是很不错的，但是从价格上看，可以看出我们进口轴承明显比国产出口贵很多。

事实上，这个阶段已经注意到了差异。 事实上，主要原因是中国进口高端轴承，而中国生产和出口中低端轴承。 极其显着的价格差异。

要知道轴承的生产是一种高精度产品，其生产不仅需要数学、物理和热处理技术等多学科的理论支持，还需要精密加工和测量技术。

甚至需要强大的计算机技术才能实现这一点，轴承对机器的作用也不容小觑。 就像我们进口的高铁轴承一样，这些都是高端轴承。

生产高端轴承的主要国家是欧洲、美国和日本。 按照目前世界上轴承产品和规格来看，大约有15万种，而我国只能生产2万多种，虽然我国是一个大国，但还不能说是一个强国。

可以说，中国高铁是国际关注的焦点。 各国都知道中国高铁的神奇，无论是它的速度、稳定性和舒适度，都令世人钦佩。